2016年10月14日,馬橋連接線瀝青路面攤鋪工作正式開始。該工程建設全長719.95m,主線寬度24.5m,設計為雙向6車道城市主干道。路面結構分三層,采用瀝青混凝土路面,分別為:下面層7cm厚AC-25C粗粒式瀝青混凝土,中面層5cm厚AC-16C中粒式瀝青混凝土及上面層4cm厚AC-13C細粒式瀝青混凝土。攤鋪面積約20488平方米。
目前,經過幾天時間緊張有序的施工,已完成主線下面層及中面層油面的攤鋪工作。該工程建成后,將使咸通高速與我市東外環及武咸快速通道連成一個整體,不僅可以使市外交通更為便捷,也將極大地緩解溫泉城區內部的交通壓力。(黃龍林)